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  • 对马自达如此重要的全新马自达3为何缺席上海车展?
来源:本站原创  作者:admin  更新时间:2019-09-08  浏览次数:

  今年上海车展,马自达提供的是长安马自达和一汽马自达的联合展台,这个1992年进入中国的老牌汽车品牌的展台对面,是一个刚刚崛起的造型新势力——蔚来汽车。对比蔚来宽敞且前卫的大展台,马自达的展台就略显逼仄,这也侧面反映出两个品牌目前在中国市场的处境。

  “我们的次世代”的展台主题也说明出马自达正着眼未来,寻求机会改变目前在中国市场的状态。

  在车展媒体日,《童济仁汽车评论》参与了马自达汽车株式会社常务执行董事、228333刘伯温开奖结果马自达(中国)企业管理有限公司董事长渡部宣彦的群访,沟通了消费者最为关心的几个问题。

  “MazdaVISIONCOUPE”概念车与“SKYACTIV-X发动机”马自达展台最核心的两个展品,也是马自达“次世代”的代表产品。

  MazdaVISIONCOUPE是指导下一代车型设计的概念车型,依然沿用了第二代魂动设计语言,整体风格化繁为简,延续了马自达优雅的风格。而SKYACTIV-X同样是马自达“次世代”的重要组成,这台发动机采用马自达独创“火花塞点火控制压燃点火”技术,成为全球首款采用汽油压燃技术的量产发动机。虽然本次上海车展是首次在国内展出,但有关这台发动机的消息早已俯拾皆是。

  尽管在此之前,有消息称SKYACTIV-X可能不适应中国油品,或将缺席中国市场。但在群访中,董事长渡部宣彦在回答这个问题的时候表示:希望2019年将SKYACTIV-X新技术带进中国市场。

  虽然采访现场使用的是“希望”一词,但在最终的速记中,我们得到明确消息,SKYACTIV-X确认将会在今年导入中国市场,并且也将搭载在全新一代马自达3车型上。

  SKYACTIV-X是典型的“马自达式产品”。在大部分车企致力小排量涡轮增压、新能源动力系统的时候,马自达执拗地掏出一台拥有火花点火控制压燃点火模式(SPCCI)的自然吸气汽油发动机,这项技术可以实现超稀薄燃烧,打破理论上“汽油机14.7:1黄金空燃比”的定论,可以说,SKYACTIV-X发动机完全是人见光夫理工科思维模式的产物。

  首先,SKYACTIV-X发动机因点火方式的不同,需要重新匹配发动机零部件,再考虑到研发成本,这台发动机的造价注定不菲。

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